运行极限位置限制器
起重机小车或大车工作运行到行程的极限位置时,应停止运行,否则车体将与轨端止挡和缓冲器碰撞,损伤起重机或轨道的支承系统(如厂房等),并可能造成设备和人身事故。所以,凡是动力驱动的起重机,其运行极限位置都应装设运行极限位置限制器。行程限制器一般由一个行程开关和触发开关的安全尺构成。
缓冲器
起重机缓冲器一般在下述几种情况下起作用:起重机运行至行程终点附近时 ,有时因速度较大,越过行程开关后不能立刻停止;当行程开关失灵操作又失误时,起重机将会以原有的运行速度冲向行程终点;此外,如在同一跨厂房内装设两台或更多的桥式起重机,在工作中有很多相撞的机会。这时,起重机运行动能将能通过碰撞造成本身或其支承结构损伤,甚至导致人身事故。所以,《起重机械安全规程》要求,桥式、门式起重机、装卸桥,以及门座起重机或升降机等都要装设缓冲器。起重机常用的缓冲器有实体式缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲器。
如今,越来越多的工程机械被用于基础设施建设。当人们使用机械时,节省了时间和劳力,缩短了施工周期。而小型起重机是这些工程中必不可少的一种工程机械,在运输、抢险、抢险、车辆维修、机械转移等工
程中发挥着明显的作用。很多起重机司机对起重机的使用非常熟练,从大小吊钩到起重机的转盘,再到操作杆,甚至到起重机的起吊距离。我不在这里重复了。很多人对起重机的部件不太了解,比如起重机臂的长度、材料、焊接工艺等。作为起重机的制造商,我们有义务向客户解释。今天,我要告诉大家起重臂的内绳和外绳的区别。目前,10吨、12吨和16吨小型起重机的吊杆可分为内绳和外绳。一般情况下,生产厂家会在生产之初就确定起重臂的走绳方式,即默认为内绳。现在这种
吊杆走绳方式比较流行。例如,对于12吨的起重机,内绳为7.5米,即7.5米,外绳为7.6米,即7.5米。也就是说,外走绳的起重臂比内走绳的起重臂多出一节,延长约7米。从表面上看,外绳起重机比内绳起重机多出一节,吊物时伸出7米,工作方便多了。其实,有很多不同之处。我们来看看内外绳走法。
起重机械安全防护装置通常是指起重机上限制运动行程和工作位置的安全装置,起升高度限位器是起重机械安全保护装置中的一种重要装置。
其作用是当吊具上升至设定或极限位置时,自动切断动力源,使吊具不再继续升高,避免吊具与横梁、卷筒、臂架部件相撞,从而导致部件损坏等事故。
目前,广泛使用的起升高度限位器有重锤式、传动式以及断火式三种。传动式起升高度限位器常见的有螺杆式、蜗轮蜗杆两种。